La ciudad entera se convertirá en un «laboratorio viviente», el primero en España, para el desarrollo de vehículos eléctricos. Este es el fin último del convenio que firmarán hoy Prodintec, Grupo Temper, Isastur y el Ayuntamiento de Gijón, en una iniciativa pionera, sin apenas antecedentes en el mundo, que trata de hacer de Gijón un campo de experimentación para un producto, los vehículos eléctricos (coches, motos y bicis), que supondrá «una revolución en el sector del automóvil». Así lo anunció ayer el portavoz de la junta de gobierno, José María Pérez, quien se refirió al proyecto como un «elemento que contribuirá a la innovación en el ámbito loca». El convenio que hoy se firma queda abierto a la participación de otras empresas locales, y Pérez ya dio alguna pista, refiriéndose a Suzuki, «que está haciendo sus trabajos de motos eléctricas».
La idea es que el municipio sirva de base para pruebas de instalación de cargadores de batería para estos vehículos (estudiando cuántos serían necesarios y en qué puntos), mediciones de la autonomía de estos vehículos, la posibilidad de implantar medidas de discriminación positiva... Así, si el interés del Ayuntamiento es promover la innovación, las empresas que se suman desde ahora a la iniciativa participan en distintas fases del proyecto. Crady, del Grupo Temper, está desarrollando una línea de cargadores de batería, que serán los que se instalen para esta iniciativa. Isastur trabajará en los tendidos eléctricos. Y Prodintec funcionará como un centro de conocimiento, donde se almacenará la información.
Pérez hizo hincapié en el hecho de que Gijón se convierta, de esta forma, en ciudad «pionera en una línea de negocio que va a crecer de forma exponencial».
Y también con la innovación están relacionados otros dos proyectos aprobados por el Ayuntamiento. El primero es un fondo de 500.000 euros para subvencionar plataformas de desarrollo temporal. Se trata de apoyar la puesta en marcha de proyectos de base tecnológica en los que cooperen al menos tres empresas (una de ellas, la tractora, puede no ser de Gijón y las otras deberán ser PYMES locales). La segunda iniciativa es la subvención de 7 proyectos de investigación aplicada del Instituto Universitario de Tecnología de Asturias.